長安標(biāo)致雪鐵龍產(chǎn)銷螺旋式下跌 長安汽車高速增長存隱憂

作 者：周遠(yuǎn)征 來 源：中國經(jīng)營報(bào)發(fā)表日期：2016-11-15

    自主品牌高歌凱進(jìn)之時(shí)，長安汽車（000625.SZ）旗下的長安標(biāo)致雪鐵龍卻在痛苦呻吟。

近日，長安汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度長安汽車營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)536.07億元，同比提升11.4%；凈利潤同比增長14.8%至77.39億元，在統(tǒng)計(jì)的企業(yè)中，凈利潤排名第二，僅低于上汽集團(tuán)，同時(shí)其凈利率高達(dá)14.4%。11月4日，長安汽車發(fā)布了產(chǎn)銷快報(bào)，10月銷售汽車29.39萬輛，同比增長20.06%；1~10月，累計(jì)銷量為249.06萬輛，同比增長9.43%。

然而，2012年時(shí)長安汽車花費(fèi)20億元從母公司中國長安收購的長安標(biāo)致雪鐵龍的產(chǎn)銷表現(xiàn)，卻甚為難堪，1~10月，長安標(biāo)致雪鐵龍生產(chǎn)的銷量僅為1.33萬輛，同比下滑34.91%。

收購長安標(biāo)致雪鐵龍給長安汽車背上巨大包袱之時(shí)，長安汽車將何去何從呢？

收購“包袱”

“如果回到4年前，我或許會(huì)投反對票！”10月31日，重慶一位喜歡購買幾百股本地上市公司股票資深股民老韓狠狠的吐了口唾沫說：“但是，當(dāng)時(shí)還覺得這是一個(gè)大利好啊，那時(shí)候股價(jià)低啊，收購是好事情哦。”

跟老韓一樣，在2012年12月11日舉行的長安汽車2012年第四次臨時(shí)股東大會(huì)上，絕大多數(shù)出席股東對長安汽車收購長安標(biāo)致雪鐵龍50%股權(quán)投了贊成票。從彼時(shí)的表決結(jié)果看，同意票占出席會(huì)議非關(guān)聯(lián)股東有表決權(quán)股份總數(shù)的87.98%；反對票則僅占出席會(huì)議非關(guān)聯(lián)股東有表決權(quán)股份總數(shù)的11.24%；棄權(quán)票占出席會(huì)議非關(guān)聯(lián)股東有表決權(quán)股份總數(shù)的0.78%。其中，A 股股東表決情況為：同意票占出席會(huì)議非關(guān)聯(lián)股東有表決權(quán)股份總數(shù)的92.59%；反對票占出席會(huì)議非關(guān)聯(lián)股東有表決權(quán)股份總數(shù)的7.13%；棄權(quán)票占出席會(huì)議非關(guān)聯(lián)股東有表決權(quán)股份總數(shù)的0.28%。然而，彼時(shí)的表決中，B 股股東呈現(xiàn)的分歧較大，反對票高達(dá)32,486,302股，占出席會(huì)議非關(guān)聯(lián)股東有表決權(quán)股份總數(shù)的32.61%。

收購長安標(biāo)致雪鐵龍，長安汽車花費(fèi)了超過20億元的代價(jià)。長安標(biāo)致雪鐵龍的股權(quán)曾公開掛在重慶聯(lián)交所進(jìn)行交易。2012年11月28日，長安汽車以20.0742億元如愿在重慶聯(lián)交所收購了為其度身定做的這一掛牌出售項(xiàng)目。

長安汽車2012年公告顯示，根據(jù)長安標(biāo)致雪鐵龍董事會(huì)基于市場最新預(yù)測而批準(zhǔn)的業(yè)務(wù)計(jì)劃，長安汽車預(yù)計(jì)其2013年~2014年凈利潤分別為-10億至-11.5億元、-2.79億至-3.5億元，對上市公司2013年業(yè)績影響為-1.25億至-1.44億元，對2014年影響為-1.4億至-1.75億元。長安汽車還承諾，若長安標(biāo)致雪鐵龍2013年和2014年為上市公司貢獻(xiàn)的投資收益分別超過-1.25億元和-1.75億元，將以現(xiàn)金補(bǔ)足差額。

然而，看上去還有母公司掏錢來貼補(bǔ)的好買賣，承諾保底的期限卻截止到2014年。

螺旋式下滑

早在2012年，長安標(biāo)致雪鐵龍高層就信誓旦旦地宣稱，2015年將會(huì)實(shí)現(xiàn)20萬輛銷量。

轉(zhuǎn)眼到了2015年年底，上述誓言卻落空。根據(jù)長安汽車公布的2015年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，長安標(biāo)致雪鐵龍公司總銷量僅僅只有24451輛。進(jìn)入了2016年，長安標(biāo)致雪鐵龍的銷售依然沒有起色。

一家月生產(chǎn)數(shù)百輛的現(xiàn)代化制造工廠，實(shí)實(shí)在在砸了眾多本錢。這家成立于2011年的公司，注冊資本金是40億元，目前長安汽車和標(biāo)致雪鐵龍公司各占50%股份。公開資料顯示，該合資公司初期投資額84.25億元。長安PSA深圳基地占地約130萬平方米，已經(jīng)建成兩個(gè)整車工廠以及一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。長安PSA研發(fā)中心投資5億元人民幣，占地30萬平方米，于2014年底正式落成。

2012年12月，長安汽車圍繞此樁收購發(fā)布了多則公告。公告披露，長安汽車收購長安標(biāo)致雪鐵龍的三大理由：一、把握我國目前汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級的總體趨勢，引入高端品牌，補(bǔ)齊公司豪華車缺口和空白，長安標(biāo)致雪鐵龍公司生產(chǎn)的DS汽車定位高端品牌，符合中國目前消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級的趨勢，待長安標(biāo)致雪鐵龍公司生產(chǎn)經(jīng)營步入正軌后，將為公司未來中高端整車業(yè)務(wù)帶來長足發(fā)展，并帶來持續(xù)回報(bào)；二、進(jìn)一步補(bǔ)充完善公司戰(zhàn)略布局，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，增強(qiáng)市場競爭力，公司在華北、華中、西南均建有生產(chǎn)基地，通過本次收購，在華南地區(qū)建立基地，有利于做強(qiáng)華南市場，同時(shí)發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，輻射現(xiàn)有的西南、華中市場，增強(qiáng)市場競爭能力；三、避免由于長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司建成投產(chǎn)所帶來的與控股股東中國長安之間的同業(yè)競爭。

但從目前的現(xiàn)狀來看，以上三大理由中，唯一實(shí)現(xiàn)的或許只有第三條。彼時(shí)，汽車行業(yè)知名評論員鐘師也不看好DS會(huì)在豪華車市場殺開血路，他說：“DS的兩廂難以走量，三廂又缺乏特點(diǎn)。”

就在市場分析人士紛紛質(zhì)疑之時(shí)，長安汽車發(fā)布的公告卻給即將投票的股東打了“興奮劑”。彼時(shí)的公告顯示，根據(jù)長安標(biāo)致雪鐵龍董事會(huì)基于市場最新預(yù)測而批準(zhǔn)的業(yè)務(wù)計(jì)劃，預(yù)計(jì)2012年、2013年、2014年CAPSA公司實(shí)現(xiàn)的凈利潤分別為-5.20億元、-10.00億~-11.50億元、-2.79億~-3.50億元，預(yù)計(jì)2015年達(dá)產(chǎn)并開始盈利，因此收購CAPSA公司前景良好，未來將為上市公司業(yè)績帶來穩(wěn)定的支撐，為公司未來中高端整車業(yè)務(wù)帶來長足發(fā)展，并帶來持續(xù)回報(bào)。

而且在相應(yīng)評估公司提供的數(shù)據(jù)中，甚至將2015年和2016年長安標(biāo)致雪鐵龍營業(yè)收入分別預(yù)測為達(dá)到243.9億元和232.9億元。然而，2016年最多可以實(shí)現(xiàn)一萬多輛銷售的長安標(biāo)致雪鐵龍，除非每輛車賣200多萬元，才能夠?qū)崿F(xiàn)相關(guān)評估機(jī)構(gòu)的美好預(yù)測。

最近一兩年，長安標(biāo)致雪鐵龍高層向走馬燈一樣的換人，力圖扭轉(zhuǎn)頹勢。然而，效果并沒有凸顯出來。長安汽車如何來扭轉(zhuǎn)乾坤實(shí)現(xiàn)長安標(biāo)致雪鐵龍盈利，兌現(xiàn)承諾呢？近日，《中國經(jīng)營報(bào)》記者與長安汽車及長安標(biāo)致雪鐵龍相關(guān)人士聯(lián)系，尚未獲得進(jìn)一步的答復(fù)。

補(bǔ)足短板

長安標(biāo)致雪鐵龍的困境尚未走出之時(shí)，長安汽車還在謀求著吸收合并“難資產(chǎn)包”。

2016年10月26日，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱“公司”）第七屆董事會(huì)第十三次會(huì)議審議通過了《關(guān)于吸收合并河北商用、南京川渝的議案》，公司擬吸收合并河北長安商用汽車銷售有限公司（以下簡稱“河北商用”）、南京川渝長安汽車銷售有限公司（以下簡稱“南京川渝”）兩家子公司全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)和人員，待吸收合并完成后兩家全資子公司獨(dú)立法人地位將被注銷，公司將作為經(jīng)營主體對吸收的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。

根據(jù)披露的情況，經(jīng)中聯(lián)資產(chǎn)評估集團(tuán)審計(jì)，河北商用截至2016年5月31日評估基準(zhǔn)日，公司資產(chǎn)總額為3169.23萬元，凈資產(chǎn)額3395.01萬元；由于該公司自 2013年8月份起停止經(jīng)營業(yè)務(wù)，因此近三年沒有取得正常經(jīng)營收入。2015年公司實(shí)現(xiàn)主營收入0萬元，凈利潤24.1481萬元，2016年1~5月份公司實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入0萬元，凈利潤7.6396萬元。經(jīng)中聯(lián)資產(chǎn)評估集團(tuán)有限公司審計(jì)南京川渝，截至2016年5月31日評估基準(zhǔn)日，公司資產(chǎn)總額為311.1697萬元，凈資產(chǎn)額卻為-1311.3817萬元；2016年公司停業(yè)狀態(tài)截至5月31日主營業(yè)務(wù)收入0元，凈利潤-3297.49元。

盡管，長安汽車在公告中聲明，公司本次吸收合并河北商用和南京川渝后，有利于公司業(yè)務(wù)集中管理，進(jìn)一步整合資源，優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)，減少運(yùn)營成本，提高運(yùn)營效率，促進(jìn)公司主營業(yè)務(wù)的有序發(fā)展。河北商用和南京川渝為公司的全資子公司，其財(cái)務(wù)報(bào)表均納入公司的合并報(bào)表范圍內(nèi)，本次吸收合并對公司的正常經(jīng)營和財(cái)務(wù)狀況均不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性影響，不會(huì)損害公司及全體股東，特別是中小股東的利益。然而，記者亦與一些持有長安汽車股票的股東聯(lián)系，相關(guān)股東表示會(huì)投反對票。相關(guān)股東還表示，會(huì)進(jìn)一步要求董事會(huì)對長安標(biāo)致雪鐵龍未能實(shí)現(xiàn)承諾，以及未來的出路做出明確的說明。

當(dāng)然，由于自主品牌以及利潤奶牛長安福特的表現(xiàn)，長安汽車今年前三季度業(yè)績并不差。公開數(shù)據(jù)顯示，長安汽車截至9月底，總資產(chǎn)已經(jīng)突破千億元大關(guān)，凈利潤則近80億元。長安汽車在整體保持增長之時(shí)，如何及時(shí)補(bǔ)足或調(diào)整好長安標(biāo)致雪鐵龍此類短板，或是實(shí)現(xiàn)更宏大目標(biāo)的關(guān)鍵因素。