• <center id="8cggy"></center>
    <dfn id="8cggy"></dfn>
  • <center id="8cggy"><dd id="8cggy"></dd></center>
    各地服務(wù)中心

    賓利收回大昌行代理權(quán)

    作 者:唐柳楊 來(lái) 源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)發(fā)表日期:2013-06-24

      時(shí)隔9年,車(chē)王超市創(chuàng)始人李海超依然清晰記得第一次看到阿斯頓·馬丁DBS的情景。那一年他剛滿30歲,創(chuàng)辦的第一家公司在美國(guó)上市,身家達(dá)到5000萬(wàn)美元。在美國(guó)北加州的汽車(chē)銷(xiāo)售店里,李海超邂逅了人生第一輛超豪車(chē)。“就像看到一位大美女,心臟不由自主地怦怦直跳。”上海江橋鎮(zhèn)車(chē)王超市頂層的辦公室里,李海超屏住呼吸慢慢說(shuō)道,仿佛時(shí)間又回到2004年的那一刻。沒(méi)有猶豫,李海超當(dāng)場(chǎng)買(mǎi)下了這輛售價(jià)20萬(wàn)美元的超級(jí)跑車(chē),并支付了100多萬(wàn)元稅費(fèi)和運(yùn)費(fèi)將它運(yùn)到上海。當(dāng)年阿斯頓·馬丁尚未進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地,香港同款的DBS售價(jià)超過(guò)400萬(wàn)元人民幣。2004年正處于中國(guó)超豪車(chē)消費(fèi)萌芽的階段,但李海超并非那一時(shí)期典型的購(gòu)買(mǎi)者形象。在大昌貿(mào)易行汽車(chē)(中國(guó))有限公司(下稱(chēng)“大昌行”)華東總部總經(jīng)理黃立新的記憶中,“拿著一麻袋的錢(qián)”買(mǎi)車(chē)的暴發(fā)戶才是那一時(shí)期超豪車(chē)的購(gòu)買(mǎi)主力。

      大昌行于1993年進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地汽車(chē)市場(chǎng),高峰時(shí)期同時(shí)擁有日產(chǎn)、本田、雷諾、五十鈴等品牌中國(guó)代理權(quán)。2002年大昌行獲得賓利和勞斯萊斯中國(guó)區(qū)總代理,首次把頂級(jí)豪車(chē)品牌帶入中國(guó)。彼時(shí)中國(guó)第二輪“下海潮”興起,一夜致富神話不斷涌現(xiàn)。“那時(shí)候人們還沒(méi)有把錢(qián)存銀行的習(xí)慣。對(duì)品牌的背景也不是很了解,只知道要買(mǎi)最貴的。”黃立新回憶說(shuō),初期不少購(gòu)買(mǎi)者拿著“一麻袋的錢(qián)”前來(lái)購(gòu)買(mǎi)賓利,“碰到這樣的客戶,我們趕緊把他帶到銀行去點(diǎn)錢(qián),紅、黃、白各種顏色的麻袋我都見(jiàn)過(guò)。”迎合暴富心態(tài),大昌行策劃了2002年天價(jià)車(chē)事件。2002年北京車(chē)展上,大昌行展出了售價(jià)888萬(wàn)元的賓利汽車(chē),這輛車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)被匿名消費(fèi)者買(mǎi)下,成為當(dāng)年汽車(chē)行業(yè)最熱門(mén)的事件。此后的北京車(chē)展和上海車(chē)展上,天價(jià)車(chē)的上限被一再刷新。今年上海車(chē)展上,最貴的布加迪威龍展車(chē)售價(jià)超過(guò)4000萬(wàn)元。不過(guò),面對(duì)豪華車(chē)在中國(guó)的無(wú)限增長(zhǎng)可能性帶來(lái)的利益,賓利汽車(chē)開(kāi)始收權(quán)。2009年6月3日,賓利與大昌行集團(tuán)下屬上海賓利汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司簽訂了未來(lái)五年的進(jìn)口商協(xié)議。作為大昌行集團(tuán)下屬的子公司,賓利中國(guó)主要負(fù)責(zé)賓利在內(nèi)地市場(chǎng)發(fā)展。

      但2011年底,賓利突然決定收回大昌行中國(guó)代理權(quán)。2011年11月,大昌行發(fā)布公告稱(chēng),預(yù)計(jì)自2013年起,大眾集團(tuán)旗下大眾中國(guó)投資有限公司成為賓利汽車(chē)在中國(guó)認(rèn)可的進(jìn)口商及代理商。公告同時(shí)稱(chēng),大眾汽車(chē)同意授予大昌行5個(gè)在內(nèi)地的新賓利經(jīng)銷(xiāo)權(quán)。2013年1月起,大昌行身份正式由代理商轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)銷(xiāo)商。“用5個(gè)新賓利經(jīng)銷(xiāo)權(quán)作為代價(jià)收回代理權(quán)。”汽車(chē)行業(yè)一位長(zhǎng)期關(guān)注賓利的人士指出,收權(quán)的關(guān)鍵在于利益:以河南主營(yíng)豪華車(chē)和超豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商汽車(chē)集團(tuán)和諧汽車(chē)為參照,該公司2010~2012年新車(chē)銷(xiāo)售毛利率分別為9.8%、11.4%、9.2%,大昌行銷(xiāo)售賓利的單車(chē)毛利潤(rùn)應(yīng)為30萬(wàn)元以上。

      隨著中國(guó)超豪車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量規(guī)模增大,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的絕大多數(shù)超豪車(chē)公司都逐漸收回代理權(quán),成立獨(dú)資公司掌控在華銷(xiāo)售權(quán)。賓利收回大昌行代理權(quán)之前,勞斯萊斯、蘭博基尼、法拉利、雷諾、沃爾沃、捷豹路虎、奔馳也終止和中國(guó)代理商的合作,原國(guó)內(nèi)代理商降級(jí)為從銷(xiāo)售公司進(jìn)貨的經(jīng)銷(xiāo)商。大昌行2012年年報(bào)顯示,2012年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤(rùn)10.5億港元,同比下降21%。原因?yàn)?012年業(yè)績(jī)大幅低于預(yù)期,受中國(guó)內(nèi)地汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)盈利能力下滑的拖累。

    相關(guān)文章
    亚洲就去吻婷婷网,亚洲V国产V无码V二区,日本吸奶头吸到高潮视频免费,超碰97資源站 99久久精品久久免费观看 老司机午夜福利精品视频
  • <center id="8cggy"></center>
    <dfn id="8cggy"></dfn>
  • <center id="8cggy"><dd id="8cggy"></dd></center>
    ?

    重要提示

    1、報(bào)名前,應(yīng)認(rèn)真閱讀中國(guó)人民大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育入學(xué)指南,充分了解我校網(wǎng)絡(luò)教育的辦學(xué)模式,并愿意遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)定和要求,努力完成學(xué)業(yè)。
    2、報(bào)名表一經(jīng)確認(rèn),將隨成績(jī)等進(jìn)入學(xué)生檔案,你需要對(duì)本報(bào)名表所填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
    3、如同時(shí)報(bào)讀學(xué)歷教育和非學(xué)歷教育,須分別填寫(xiě)學(xué)歷教育報(bào)名表和非學(xué)歷教育報(bào)名表。

    學(xué)歷教育報(bào)名 非學(xué)歷教育報(bào)名